法国消费者青睐协作型企业 2016年,36%的法国消费者已经使用过协作经济。法国人是欧洲比例最高的共享经济冠军。 (来源欧洲议会) BlaBlaCar、Ouicar、Toosla、Drivy(法国初创公司最近被美国 GetAround 以 3 亿美元收购)等个人之间进行交易的平台正在增加。财产的概念让位于获得商品和服务的概念。 这一趋势得到了杰里米·里夫金(Jeremy Rifkin)等专家的证实,他是一位有远见的专家,“新的全球化是关于分享而不是占有”。 面对这些新需求的演变,传统企业必须脱颖而出,以满足日益复杂、见多识广和要求越来越高的客户。然而,这并非总是如此… 传统租车领域客户强烈不满 正如《回声报》最近发表的这篇文章所解释的那样,我们正在目睹“汽车租赁公司的自杀”,
车的客户体验 正是在这种背景
其客户体验是灾难性的,尤其是以下六点: 等待时间: 手续繁琐:客户每 新加坡电讯数据库 次都要提供无数次行政文件 无“真实网络”:同一品牌代理机构独立运营,不利于客户问题管理 随机时间:实体机构周末休息,不方便还车。 额外费用:留意租赁合同中令人不快的意外和其他隐藏费用 车辆可用性:您已经经历过“我们没有预订您的高尔夫,您将拥有一辆 Captur”,因此您会因预订了一种车型而被迫选择另一种车型离开而感到失望。 对于传统租赁公司来说,挑战在于改善客户体验。 如何提升点对点租下,我决定创建 Zotcar,一家个人之间的协作汽车租赁公司。为了什么 ?因为我对用户感到厌倦,
如我们最新的留尼汪汽车租
因此我们不得不审查留尼汪岛和其他海外省份的租车。 我的目标:让共享汽 西班牙 Whatsapp 号码 车对于车主和租车人来说都变得简单和安全。 为此,我们对大多数流程进行了数字化,以保证尽可能最佳的客户体验。 通过网站和移动应用程序: 预订流程简化,没有固定代理机构,只需点击几下、扫描驾驶执照等即可在线预订车辆。 每辆车超过 4,000 条客户评论,帮助决策 快速访问车辆:与车主预约、在线聊天、库存,甚至使用移动应用程序解锁车辆 租赁车辆完全透明(型号、年份、颜色等),始终与所选车辆相对应 提供车辆租赁服务。 通过社交网络、电子邮件和对话式营销 Facebook 社区特别分享了许多提示和技巧。我们始终希望为我们的用户提供帮助,例赁指南 交易电子邮件使我们能够在客户的整个购买过程中与他们保持联系,